Стратегія Блакитного Океану. Як створити безхмарний ринковий простір і позбутися конкуренції - В. Чан Кім
Рис. В.1 . Ринкова динаміка новації цінності
Компанія при цьому веде таргет-костинг для того, щоб одночасно знизити довготермінову криву середньої собівартості з LRAC1 до LRAC2 і тим самим розширити свою можливість отримати прибуток, а також перешкодити піратам і наслідувачам. Таким чином, покупці дістають стрибок цінності, і додаткова вигода для споживача зміщується – з axb до eyf. А компанія дістає стрибок прибутку й зростання, зміщуючи зону прибутку з abcd до efgh.
Створена компанією внаслідок запропонованої ринку безпрецедентної цінності швидка впізнаваність бренда вкупі з одночасною тенденцією до зниження витрат перетворює конкуренцію на практично не істотну.[125] Навряд чи кому тепер вдасться її наздогнати, оскільки вступають в дію такі чинники, як економія від масштабу, навчання й чимраз зрослі доходи. Потім виникає взаємовигідна ринкова динаміка, коли компанії домагаються панівних позицій, і водночас покупці теж неабияк виграють.
Традиційно компанії-монополісти асоціювалися з двома видами діяльності, що шкодить суспільному добробуту. По-перше, щоб максимально збільшити прибутки, компанії ставили високі ціни. У зв’язку з цим з ринку йшли споживачі, які хоч і бажали, але не мали змоги купити продукт. По-друге, за відсутності вільної конкуренції компанії-монополісти часто не концентрувалися на продуктивності та зниженні витрат і тому споживали дефіцитніші ресурси. Як показано на рис. В.2, відповідно до традиційної монополістичної практики, ціновий рівень підіймався з показника Р1 за вільної конкуренції до показника Р2 в умовах монополії. Відповідно попит падав з Q1 до Q2. На цьому рівні попиту монополіст збільшує свої прибутки, додаючи до них ділянку R, чого не відбувається в умовах вільної конкуренції. Оскільки клієнтам пропонують купувати продукт за штучно завищеною ціною, то додаткова вигода для споживачів зменшується з області C + R + D до області С. У той самий час монополісти, споживаючи більшу кількість ресурсів суспільства, також змушують його зазнати непомірних утрат в області D. Таким чином, монополіст отримує свої прибутки за рахунок споживачів і суспільства навзагал.
Рис. В.2 . Від жорсткої конкуренції до монополії
Стратегія ж блакитного океану, навпаки, перешкоджає такому зняттю вершків – звичайному явищу для традиційних монополістів. Стратегія блакитного океану націлена не на обмеження виробництва продукції за високими цінами, але скоріше на створення нового попиту завдяки стрибку цінності для покупців за доступною ціною. Це створює потужний стимул не лише до початкового скорочення витрат до мінімально можливого рівня, а й до постійного підтримання їх на тому самому рівні, щоб створювати перешкоди для потенційних наслідувачів. У цьому випадку покупці виграють, а суспільство користується з переваг, які має в собі підвищена продуктивність. Таким чином, виникає навзаєм вигідний сценарій. Прорив у цінності йде на благо як покупцям і компаніям, так і всьому суспільству в цілому.
Бібліографія
A+ Magazine. 1987. “Back In Time.” February, 48–49.
Abernathy, William J., and Kenneth Wayne. 1974. “LiMITS to the Learning Curve.” Harvard Business Review 52, 109–120.
Adams, Walter, and James W. Brock. 2001. The Structure of American Industry. 10th edition. Princeton, NJ: Prentice Hall.
Ahn, Sanghoon. 2002. “Competition, Innovation, and Productivity Growth: A Review of Theory and Evidence.” OECD Working Paper 20.
Air Force Association. 2013. “F-35 Program Update.” Air and Space Technology Exposition. Washington, DC. September 17. http://www.af.mil/Portals/1/documents/af%20events/AFALtGenBogdan.pdf Останнє відвідування 20 січня 2014 р.
Altshuller, Genrich. 1999. The Innovation Algorithm: TRIZ, systematic innovation, and technical creativity. Worcester, MA: Technical Innovation Center.
Andrews, Kenneth R. 1971. The Concept of Corporate Strategy. Homewood, IL: Irwin.
Ansoff, H. Igor. 1965. Corporate Strategy: An Analytic Approach to Business Policy for Growth and Expansion. New York: McGraw Hill.
Antique Automobile Club of America. 2002. Automotive History – A Chronological History. http://www.aaca.org/history. Останнє відвідування 18 червня 2002 р.
Arrow, Kenneth J. 1962. “Economic Welfare and the Allocation of Resources for Inventions,” in The Rate and Direction of Inventive Activity, edited by R. R. Nelson. Princeton, NJ: Princeton University Press, 609–626.
Arthur, W. B. 1996. “Increasing Returns and the New World of Business.” Harvard Business Review 74, July – August, 100–109.
Auerbach, Paul. 1988. Competition: The Economics of Industrial Change. Cambridge: Basil Blackwell.
Baddely, A. D. 1990. Human Memory: Theory and Practice. Needham Heights, MA: Allyn amp; Bacon.
Bain, Joe S. 1956. Barriers to New Competition: Their Character and Consequences in Manufacturing Industries. Cambridge, MA: Harvard University Press.
Bain, Joe S., ed. 1959. Industrial Organization. New York: Wiley.
Baird, Inga S., and Howard Thomas. 1990. “What Is Risk Anyway? Using and Measuring Risk in Strategic Management,” in Risk, Strategy, and Management, edited by Richard A. Bettis and Howard Thomas. Greenwich, CT: JAI Press Inc.
Balmer, J. 2001. “The New Jet Set.” Barron’s, November 19.
Bettis, Richard A., and Howard Thomas, eds. 1990. Risk, Strategy, and Management. Greenwich, CT: JAI Press Inc.
Birkler, J., et al. 2001. “Assessing Competitive Strategies for the Joint Strike Fighter: Opportunities and Options.” Santa Monica, CA: Rand Corporation.
Blau, P. M. 1964. Exchange and Power in Social Life. New York: Wiley.
Borzak, L., ed. 1981. Field Study: A Source Book for Experiential Learning. Beverly Hills, CA: Sage Publications.
Breen, Bill. 2002. “High Stakes, Big Bets.” Fast Company, April.
Chandler, Alfred. 1962. Strategy and Structure: Chapters in the History of the Industrial Enterprise. Cambridge, MA: The MIT Press.
Christensen, Clayton M. 1997. The Innovator’s Dilemma: When New Technologies Caused Great Firms to Fail. Boston: Harvard Business School Press.
Collins, Jim, and Jerry Porras. 1994. Built to Last. New York: Harper Business.
Ciralsky, Adam. 2013. “Will It Fly?” Vanity Fair, September 16.
Committee on Defense Manufacturing in 2010 and Beyond. 1996. Defense Manufacturing in 2010 and Beyond. Washington,